Руководящие принципы безопасности и лучшие практики

Спинги из проволочных канатов широко используются в подъемных приложениях из-за их исключительной прочности, долговечности, устойчивости к абразии и адаптивности.Они могут вмещать различные формы грузов и даже безопасно обрабатывать высокотемпературные материалыКонструкция ядра бывает двух основных типов:

• Независимое ядро проволочной веревки (IWRC):Предлагает более высокую прочность и лучшую теплостойкость, что делает его подходящим для высокотемпературных условий.
• Ядро волокна (FC):Обеспечивает большую гибкость, но имеет меньшую устойчивость к повреждениям окружающей среды.

Наиболее распространенными сортами проволочных канатов в подъемных приложениях являются дополнительно улучшенная плуговая сталь (EIPS) и дополнительно улучшенная плуговая сталь (EEIPS), изготовленная и протестированная в соответствии со стандартами ASTM.При использовании других сортовВсегда следуйте рекомендациям производителя.

При выборе шлингов для проволочных канатов следует учитывать следующие четыре важнейших критерия:

• Сила:Должен выдерживать максимальную ожидаемую нагрузку
• Способность к изгибу:Сохраняет структурную целостность при изгибе
• Устойчивость к абразии:Устойчив к износу, чтобы продлить срок службы
• Устойчивость к злоупотреблениям:Толерантна к некоторой степени неправильного использования.

Все новые пробки для проволочных канатов должны быть четко обозначены производителем:

• Номинальные емкости для различных конфигураций прицепов (вертикальные, прицепы, корзины) и углов
• Диаметр или размеры прутка
• Наименование или торговая марка производителя

Номинальная емкость (или предел рабочей нагрузки) служит критическим параметром для безопасной подъемной работы.на основе специальных классов проволоки, таких как проволока EIPS FCВ расчетах учитываются:

• Прочность материала
• Конструкционный фактор (обычно 5)
• Конфигурация зацепки
• Угол нагрузки
• Соотношение диаметра кривизны (D/d)
• Эффективность производства

Горизонтальные углы должны превышать 30 градусов, если иное не указано производителем или квалифицированным лицом.

Минимальные длины канатов между компонентами должны соответствовать этим стандартам, если только они не одобрены квалифицированным персоналом:

• Шлинги для проволочных канатов размером 6x19 и 6x37: 10 раз больше диаметра компонента
• Плетённые шлины: в 40 раз больше диаметра узла
• Скрещенные очки: в 96 раз больше окружности глаза

Перед сборкой сварные ручки или другие приспособления к конечным фитингам (за исключением крышек пальцев).Всегда следуйте рекомендациям производителя для розетки и других компонентов.

• Никогда не используйте завязанные вручную узлы для создания шлингов
• Использовать только кованые стальные односадочные или двусадочные проволочные веревочные зажимы
• Запретить пластичные железные зажимы для изготовления шлифов
• Следуйте спецификациям производителя для расстояния между клипами, количества и значения крутящего момента
• Положение U-буков на тупике веревки
• Регулярно проверяйте зажимы на правильный крутящий момент и повреждения

Квалифицированное лицо перед каждым использованием должно проверять прутки и проводить периодические проверки на основе:

• Обычное обслуживание: Ежегодный осмотр
• Трудовая деятельность: ежемесячно - ежеквартально
• Специальная служба: по рекомендации

Среди основных направлений инспекции:

• Разбитые провода
• Сильное оскорбление или царапины
• Кинки, раздавливание или птичьи клетки
• Тепловые повреждения
• Поврежденные концы фитингов
• Сильная коррозия
• Отсутствующая или нечитаемая идентификация

Никогда не используйте поврежденные шлины или компоненты. Только производитель или квалифицированный персонал могут ремонтировать шлины с следующими ограничениями:

• Никаких ремонтов на проволоке.
• Ремонт, ограниченный конечными фитингами и аксессуарами
• Отметьте отремонтированные шлины с идентификацией ремонтирующего

• Анализировать асимметричные нагрузки с несколькими ногами, чтобы предотвратить перегрузку
• Для углов, не указанных в таблицах, используйте следующий меньший угол или квалифицированный расчет
• Никогда не превышать вместимость одной ноги на любой ноге многоногих шлингов
• Уменьшить мощность, если соотношение D/d падает ниже табличных значений

• Держите части тела подальше от щекотливых точек
• Никогда не стойте под подвешенными грузами.
• Никогда не езжайте на шлингах или грузах, если они не специально предназначены для персонала
• Используйте перчатки при осмотре - сломанные провода могут привести к травмам

• Хранить шлинги, защищенные от механических повреждений и экологических опасностей
• Следуйте указаниям производителя при экстремальных температурах
• Избегайте воздействия обезжиривающих средств или растворителей на сланцы из волокнистых ядер
• Соблюдать требования к смазке

• Крыши с острыми краями, касающиеся шлингов
• Используйте только одобренные методы сокращения шлингов
• Следите за затягиванием во время подъема
• Застежки для балансовых корзин для предотвращения скольжения
• Для застежек застежки прикрепляют только к корпусу шлинга (не фитинги)
• Поддерживать угол удушения ≥ 120°, если не одобрено иное
• Позиционные нагрузки, сосредоточенные в ловушных мисках
• Избегайте ударной нагрузки

Все новые механические шлинги требуют проверки производителем или квалифицированным лицом перед первоначальным использованием.

Постоянно удаляйте любой шланг из волоконного ядра, подвергающийся воздействию температуры, превышающей 82°C. Для металлических шлангов, используемых снаружи от -40°F до 400°F (-40°C до 204°C), следуйте указаниям производителя.Проконсультироваться с производителями при использовании шлингов в химически активной среде.