| MOQ: | 1세트 |
| Price: | USD80,500-84,000/set |
| 표준 포장: | 컨테이너 |
| 배달 기간: | 15-35일 |
| 지불 방법: | 신용장, 전신환 |
| 공급 능력: | 10세트/월 |
송전선로 장비 케이블 인양 유압 텐셔너
| TY2x70 유압 텐셔너 | 본 장비는 산악 및 구릉 지역에서 630mm2 이하의 트윈 번들 전선, 평지에서 720mm2 이하의 트윈 번들 전선, 그리고 다양한 지형에서 720mm2의 전선에 대한 텐션 스트링을 가능하게 합니다. |
| 또한, 다양한 지형에서 OPGW 또는 ADSS 광케이블 및 500kV 인양 로프의 텐션 스트링에도 사용할 수 있습니다. | |
| 성능 |
최대 간헐 장력: 2x70kN |
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최대 연속 장력: 2x60kN |
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최대 역방향 인장력: 2*60kN/1*120kN |
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| 최대 역방향 인장 속도: 3km/h | |
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최대 속도에서의 인장력: 2x30kN/1x60kN |
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최대 장력에서의 속도: 2.5km/h |
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| 최대 속도: 5km/h | |
| 특징 | 최대 전선 직경: 45mm |
| 불휠 직경: 1700mm | |
| 총 중량: 9000kg | |
| 홈 개수: 2x6 | |
| 전체 치수 (길이*너비*높이): 4700*2300*2700mm | |
| 주요 구성 | 엔진: Cummins |
| 주요 유압 밸브: USA Sun / Italy ATOS | |
| 주요 모터: German Rexroth/French Leduc | |
| 유압 펌프: German Rexroth/Danish Danfoss | |
| 감속기: German Rexroth / Italy Bonfiglioli | |
| 엔진 | 디젤: 77kw(103hp) |
| 냉각 시스템: 수냉식 | |
| 전기 시스템: 24V | |
| 유압 변속 |
본 장비는 무단 변속이 가능합니다. |
| 본 장비는 장력 사전 설정 시스템을 갖추고 있습니다. | |
| 구성 | 2개의 네거티브 자동 유압 브레이크 |
| 유압 시스템 및 디젤 엔진 제어 계기 | |
| 2개의 유압 동력계 | |
| 2개의 디지털 미터 및 속도 카운터 | |
| 유압 오일 냉각 시스템 | |
| 기계식 주차 브레이크가 장착된 최대 15km/h 견인용 견고한 액슬 | |
| 추가 장치 | 최대 15km/h 견인용 트레일러 |
| 2개의 유압 로프/전선 클램프 (추가 요금) | |
| 회전식 가이드 로프 롤러 | |
| 트레일러용 공기 브레이크 시스템 | |
| 디지털 속도 및 미터 카운터 | |
| 트레일러 조명 시스템 | |
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