| MOQ: | 1セット |
| Price: | USD80,500-84,000/set |
| 標準パッケージ: | 容器 |
| 配達期間: | 15-35日 |
| 決済方法: | LC、T/T |
| 供給能力: | 10セット/月 |
送電線架設用ケーブル牽引油圧テンショナー
| TY2x70 油圧テンショナー | 本機は、山岳地帯および丘陵地帯で630mm2以下の二重束導体の張力架設、平坦地で720mm2以下の二重束導体の張力架設、および様々な地形での導体720mm2の張力架設を可能にします。さらに、様々な地形でのOPGWまたはADSS光ファイバーケーブルおよび500kV牽引ロープの張力架設にも使用できます。 |
| 性能 | |
| 最大間欠張力: 2x70kN |
最大連続張力: 2x60kN |
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最大逆引き力: 2*60kN/1*120kN |
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最大逆引き速度: 3km/h |
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| 最大速度での牽引: 2x30kN/1x60kN | |
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最大張力での速度: 2.5km/h |
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最高速度: 5km/h |
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| 特徴 | |
| 最大導体径: 45mm | プルホイール径: 1700mm |
| 総重量: 9000kg | |
| 溝数: 2x6 | |
| 全体寸法 (長さ*幅*高さ): 4700*2300*2700mm | |
| 主要構成 | |
| エンジン: Cummins | 主要油圧バルブ: USA Sun / Italy ATOS |
| 主モーター: German Rexroth/French Leduc | |
| 油圧ポンプ: German Rexroth/Danish Danfoss | |
| 減速機: German Rexroth / Italy Bonfiglioli | |
| エンジン | |
| ディーゼル: 77kw(103hp) | 冷却システム: 水冷 |
| 電気システム: 24V | |
| 油圧トランスミッション | |
| 無段階変速が可能です。 |
張力プリセットシステムが装備されています。 |
| 構成 | |
| 2つのネガティブ自動油圧ブレーキ | 油圧システムおよびディーゼルエンジンの制御計器 |
| 2つの油圧ダイナモメーター | |
| 2つのデジタルメーターおよび速度カウンター | |
| 油圧オイル冷却システム | |
| 最高速度15km/hでの牽引用リジッドアクスル、機械式パーキングブレーキ付き | |
| 追加装置 | |
| 最高速度15km/hでの牽引用トレーラー | 2つの油圧ロープ/導体クランプ (追加料金) |
| スイベルガイドロープローラー | |
| トレーラー用エアブレーキシステム | |
| デジタル速度およびメーターカウンター | |
| トレーラー用照明システム | |
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