ลองจินตนาการถึงฉากจากภาพยนตร์ที่มีอายุหนึ่งศตวรรษ: ตัวละครขึ้นไปช้า ๆ ในลิฟท์ที่เก่าแก่เล็กน้อย แต่น่าชื่นชอบ เสียงของเกียร์ที่หมุนกระซิบเรื่องราวเกี่ยวกับการผ่านเวลาน่าจะเป็นลิฟท์แบบกลองหน่วยงานการประกอบการประกอบการประกอบการ
หัวใจของลิฟท์แบบกลองอยู่ที่ระบบขับเคลื่อนของมัน ซึ่งมักตั้งอยู่ด้านบนของแกนลิฟท์ ระบบนี้ประกอบด้วยเครื่องขับเคลื่อนลดเกียร์เชื่อมต่อกับกลองขนาดใหญ่สายเหล็กสองสายล่อรอบกลองนี้ ปลายหนึ่งเชื่อมต่อกับรถ ขณะที่อีกด้านผ่านสายพับและน้ําหนัก.
คาเบิ้ล ขยาย ออก จาก ด้านบน ของ รถ ไป สู่ กลุ่ม หมุน ที่ หน่วย สุด ของ หมุน. หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน เหล่า นี้ จับ คาเบิ้ล ได้ อย่าง มั่นคง, แล้ว หมุน ขึ้น ไป สู่ กลอง. หลังจาก หมุน กลอง หลาย ครั้ง,สายไฟออกจากด้านหลังของมันผ่านกระบอกนํา, ขึ้นไปยังด้านบนของแกนอีกครั้ง, ผ่านกระบอกอีกหนึ่ง, และสุดท้ายเชื่อมต่อกับ counterweight.
เครื่องขับเคลื่อนควบคุมการเคลื่อนไหวแนวตั้ง การหมุนไปข้างหน้าทําให้สายไฟแน่นขึ้น ยกรถขึ้นในขณะที่ลดน้ําหนักตรงข้าม การหมุนกลับผลิตผลที่ตรงข้ามกลไกการล่อสายไฟนี้ เป็นลักษณะที่โดดเด่นที่สุดของลิฟท์.
ลิฟท์ชนิดกลองจํานวนมากมีสายเคเบิลเพิ่มเติมที่เชื่อมรถโดยตรงกับส่วนคอนเตอร์เวย์ที่แยกแยก, เพิ่มประสิทธิภาพการทํางานและความมั่นคงและการควบคุมโดยทั่วไปอาศัยอยู่ในห้องเครื่องยนต์ด้านบนของ shaft, ขณะที่รถและน้ําหนักตรงข้ามเคลื่อนไหวตามรั้วนําที่ป้องกันการสั่นและอํานวยความสะดวกในการเบรกฉุกเฉิน
ถึงแม้จะมาจากประวัติศาสตร์ แต่ลิฟท์แบบกลองมีกลไกความปลอดภัยหลายประการ
เมื่อวัดกับลิฟท์ไฮดรอลิก ระบบชนิดกลองแสดงให้เห็นถึงการทรานซอฟที่ชัดเจน:
ข้อดี:
ข้อเสีย:
ขณะที่ลดลมจากการใช้งานทางธุรกิจ รถยกแบบกลองยังคงมีความเกี่ยวข้องในตลาดที่อยู่อาศัยและตลาดพิเศษขณะที่อาคารประวัติศาสตร์บางครั้งต้องใช้เพื่ออนุรักษ์สถาปัตยกรรมอุปกรณ์ที่จํากัดพื้นที่อาจส่งเสริมการออกแบบที่คอมแพคต์
การติดตั้งที่เหมาะสมต้องการการประเมินโครงสร้าง การวัดรั้วที่แม่นยํา และการวางแผนการลดความรุนแรงของเสียง การปฏิบัติตามระเบียบความปลอดภัยอย่างเคร่งครัด จะรับประกันการทํางานที่น่าเชื่อถือได้หลังจากการทดสอบอย่างละเอียด
ในขณะที่เรายึดถือเทคโนโลยีที่ทันสมัย คลาสสิกของเครื่องกลเหล่านี้เตือนเราว่า นวัตกรรมบางครั้ง หมายความว่าการค้นหาทางแก้ไขที่ผ่านการพิสูจน์ จากมรดกวิศวกรรมของเรา
ลองจินตนาการถึงฉากจากภาพยนตร์ที่มีอายุหนึ่งศตวรรษ: ตัวละครขึ้นไปช้า ๆ ในลิฟท์ที่เก่าแก่เล็กน้อย แต่น่าชื่นชอบ เสียงของเกียร์ที่หมุนกระซิบเรื่องราวเกี่ยวกับการผ่านเวลาน่าจะเป็นลิฟท์แบบกลองหน่วยงานการประกอบการประกอบการประกอบการ
หัวใจของลิฟท์แบบกลองอยู่ที่ระบบขับเคลื่อนของมัน ซึ่งมักตั้งอยู่ด้านบนของแกนลิฟท์ ระบบนี้ประกอบด้วยเครื่องขับเคลื่อนลดเกียร์เชื่อมต่อกับกลองขนาดใหญ่สายเหล็กสองสายล่อรอบกลองนี้ ปลายหนึ่งเชื่อมต่อกับรถ ขณะที่อีกด้านผ่านสายพับและน้ําหนัก.
คาเบิ้ล ขยาย ออก จาก ด้านบน ของ รถ ไป สู่ กลุ่ม หมุน ที่ หน่วย สุด ของ หมุน. หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน เหล่า นี้ จับ คาเบิ้ล ได้ อย่าง มั่นคง, แล้ว หมุน ขึ้น ไป สู่ กลอง. หลังจาก หมุน กลอง หลาย ครั้ง,สายไฟออกจากด้านหลังของมันผ่านกระบอกนํา, ขึ้นไปยังด้านบนของแกนอีกครั้ง, ผ่านกระบอกอีกหนึ่ง, และสุดท้ายเชื่อมต่อกับ counterweight.
เครื่องขับเคลื่อนควบคุมการเคลื่อนไหวแนวตั้ง การหมุนไปข้างหน้าทําให้สายไฟแน่นขึ้น ยกรถขึ้นในขณะที่ลดน้ําหนักตรงข้าม การหมุนกลับผลิตผลที่ตรงข้ามกลไกการล่อสายไฟนี้ เป็นลักษณะที่โดดเด่นที่สุดของลิฟท์.
ลิฟท์ชนิดกลองจํานวนมากมีสายเคเบิลเพิ่มเติมที่เชื่อมรถโดยตรงกับส่วนคอนเตอร์เวย์ที่แยกแยก, เพิ่มประสิทธิภาพการทํางานและความมั่นคงและการควบคุมโดยทั่วไปอาศัยอยู่ในห้องเครื่องยนต์ด้านบนของ shaft, ขณะที่รถและน้ําหนักตรงข้ามเคลื่อนไหวตามรั้วนําที่ป้องกันการสั่นและอํานวยความสะดวกในการเบรกฉุกเฉิน
ถึงแม้จะมาจากประวัติศาสตร์ แต่ลิฟท์แบบกลองมีกลไกความปลอดภัยหลายประการ
เมื่อวัดกับลิฟท์ไฮดรอลิก ระบบชนิดกลองแสดงให้เห็นถึงการทรานซอฟที่ชัดเจน:
ข้อดี:
ข้อเสีย:
ขณะที่ลดลมจากการใช้งานทางธุรกิจ รถยกแบบกลองยังคงมีความเกี่ยวข้องในตลาดที่อยู่อาศัยและตลาดพิเศษขณะที่อาคารประวัติศาสตร์บางครั้งต้องใช้เพื่ออนุรักษ์สถาปัตยกรรมอุปกรณ์ที่จํากัดพื้นที่อาจส่งเสริมการออกแบบที่คอมแพคต์
การติดตั้งที่เหมาะสมต้องการการประเมินโครงสร้าง การวัดรั้วที่แม่นยํา และการวางแผนการลดความรุนแรงของเสียง การปฏิบัติตามระเบียบความปลอดภัยอย่างเคร่งครัด จะรับประกันการทํางานที่น่าเชื่อถือได้หลังจากการทดสอบอย่างละเอียด
ในขณะที่เรายึดถือเทคโนโลยีที่ทันสมัย คลาสสิกของเครื่องกลเหล่านี้เตือนเราว่า นวัตกรรมบางครั้ง หมายความว่าการค้นหาทางแก้ไขที่ผ่านการพิสูจน์ จากมรดกวิศวกรรมของเรา