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油圧ケーブルテンショナー 2x70kN 張り線設備

油圧ケーブルテンショナー 2x70kN 張り線設備

MOQ: 1セット
Price: USD80,500-84,000/set
標準パッケージ: 容器
配達期間: 15-35日
決済方法: LC、T/T
供給能力: 10セット/月
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
HANYU
証明
ISO9001
モデル番号
TY2x70-4
最大断続的な緊張:
2×70kN
最大連続張力:
2×60kN
最大逆引く力:
2*60kn/1*120kn
雄牛の直径:
1700mm
溝番号:
2x6
タイプ:
水力ケーブルのストレッチャーストリング装置
ハイライト:

2x70kN 油圧ケーブルテンショナー

,

装置をひもでつなぐ送電線

,

保証付き油圧ケーブルテンショナー

製品の説明

トランスミッションライン 2x70kN 水力ケーブル ストレッチャーストリング装置

 

特徴
  • ボールホイールの直径: 1700mm
  • 最大導体直径: 45mm
  • 溝番号: 2x6
  • 総重量 9000kg
  • 総寸法 (長さ*幅*高さ):4700*2300*2700mm
パフォーマンス
  • 最大断続電圧: 2x70kN
  • 最大連続電圧: 2x60kN
  • 最大ストレスの速度: 2.5km/h
  • 最大速度: 5km/h
  • 最大速度で引く: 2x30kN/1x60kN
  • 最大逆引力: 2*60kN/1*120kN
  • 最大逆引速:3km/h
エンジン
  • ディーゼル: 77kw ((103hp)
  • 冷却システム:水
  • 電気系: 24V
主な構成
  • エンジン:カミングス
  • 水力ポンプ: ドイツのRexroth/デンマークのDanfoss
  • メインモーター: ドイツのレックスロス/フランスのレドック
  • 減速器: ドイツのレックスロス / イタリアのボンフィギリオリ
  • 主な液圧バルブ:アメリカ・サン/イタリア ATOS
液圧トランスミッション
  • 機械はステップを減速させることができます
  • 機械は,緊張を事前に設定するシステムで装備されています.
構成
  • 2つの負の自動作用の水力ブレーキ
  • 2つの液圧ダイナモメーター
  • 液体オイル冷却システム
  • 2つのデジタル計数器と速度計
  • 液体システムとディーゼルエンジンの制御装置
  • メカニカルパーキングブレーキを搭載した最大15km/hの速さで牽引するための硬軸
追加装置
  • トレーラーの照明システム
  • 2つの液圧ロープ/電導管のクランプ (追加料金)
  • ロープローラー
  • 最大速度15km/hで牽引するトレーラー
  • デジタル速度計
  • トレーラー用エアブレーキシステム

 

油圧ケーブルテンショナー 2x70kN 張り線設備 0

製品
商品の詳細
油圧ケーブルテンショナー 2x70kN 張り線設備
MOQ: 1セット
Price: USD80,500-84,000/set
標準パッケージ: 容器
配達期間: 15-35日
決済方法: LC、T/T
供給能力: 10セット/月
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
HANYU
証明
ISO9001
モデル番号
TY2x70-4
最大断続的な緊張:
2×70kN
最大連続張力:
2×60kN
最大逆引く力:
2*60kn/1*120kn
雄牛の直径:
1700mm
溝番号:
2x6
タイプ:
水力ケーブルのストレッチャーストリング装置
最小注文数量:
1セット
価格:
USD80,500-84,000/set
パッケージの詳細:
容器
受渡し時間:
15-35日
支払条件:
LC、T/T
供給の能力:
10セット/月
ハイライト

2x70kN 油圧ケーブルテンショナー

,

装置をひもでつなぐ送電線

,

保証付き油圧ケーブルテンショナー

製品の説明

トランスミッションライン 2x70kN 水力ケーブル ストレッチャーストリング装置

 

特徴
  • ボールホイールの直径: 1700mm
  • 最大導体直径: 45mm
  • 溝番号: 2x6
  • 総重量 9000kg
  • 総寸法 (長さ*幅*高さ):4700*2300*2700mm
パフォーマンス
  • 最大断続電圧: 2x70kN
  • 最大連続電圧: 2x60kN
  • 最大ストレスの速度: 2.5km/h
  • 最大速度: 5km/h
  • 最大速度で引く: 2x30kN/1x60kN
  • 最大逆引力: 2*60kN/1*120kN
  • 最大逆引速:3km/h
エンジン
  • ディーゼル: 77kw ((103hp)
  • 冷却システム:水
  • 電気系: 24V
主な構成
  • エンジン:カミングス
  • 水力ポンプ: ドイツのRexroth/デンマークのDanfoss
  • メインモーター: ドイツのレックスロス/フランスのレドック
  • 減速器: ドイツのレックスロス / イタリアのボンフィギリオリ
  • 主な液圧バルブ:アメリカ・サン/イタリア ATOS
液圧トランスミッション
  • 機械はステップを減速させることができます
  • 機械は,緊張を事前に設定するシステムで装備されています.
構成
  • 2つの負の自動作用の水力ブレーキ
  • 2つの液圧ダイナモメーター
  • 液体オイル冷却システム
  • 2つのデジタル計数器と速度計
  • 液体システムとディーゼルエンジンの制御装置
  • メカニカルパーキングブレーキを搭載した最大15km/hの速さで牽引するための硬軸
追加装置
  • トレーラーの照明システム
  • 2つの液圧ロープ/電導管のクランプ (追加料金)
  • ロープローラー
  • 最大速度15km/hで牽引するトレーラー
  • デジタル速度計
  • トレーラー用エアブレーキシステム

 

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