ターンバックルの選択、取り付け、およびメンテナンスガイド

ワイヤーロープターンバックル：張力システムの主要コンポーネント

さまざまなエンジニアリングおよび産業用途において、ワイヤーロープやケーブルを使用した張力システムの信頼性は非常に重要です。ワイヤーロープターンバックルは、重要なリギングハードウェアコンポーネントであり、正確な張力を実現し、たるみをなくすための重要な要素として機能します。しかし、市場には多数のターンバックル製品が存在するため、適切なタイプをどのように選択すればよいのでしょうか？安全を確保するための正しい設置手順とは？そして、耐用年数を延ばすためのメンテナンス方法は？この包括的なガイドでは、ワイヤーロープターンバックルのすべての側面を検証し、エンジニア、技術者、専門家に実践的な運用知識を提供します。

ワイヤーロープターンバックル：張力システムの主要コンポーネント

ワイヤーロープターンバックルは、リギングスクリューまたはストレッチスクリューとも呼ばれ、ワイヤーロープ、ケーブル、またはその他の張力システムの張力を調整するために使用される調整可能なデバイスです。米国機械学会（ASME）B30.26規格によると、ターンバックルは、本体、右ねじの端部金具、および左ねじの端部金具の3つの主要コンポーネントで構成されています。本体を回転させることにより、両方の端部金具が同時に伸びたり縮んだりし、それによって接続されたワイヤーロープまたはケーブルの張力を調整します。

ターンバックルの用途は非常に多様で、単純なフェンスの張力調整から複雑な吊り橋の建設まで多岐にわたります。他のリギングハードウェアと同様に、ターンバックルには、さまざまな用途の要件に対応するために、さまざまなサイズ、構成、およびタイプがあります。安全で効果的なリギングシステムを維持するには、ターンバックルの適切な選択と使用が不可欠です。

ターンバックルのコンポーネント

ターンバックルのコンポーネントを理解することは、その操作と適切な使用を理解するのに役立ちます。

本体

2つのねじ付き端部金具を接続する中央の金属フレーム。本体の回転により、端部金具を伸ばしたり縮めたりして張力を調整します。2つの本体タイプが存在します。

• オープンボディ： フレームにねじ山が見える従来のタイプ。
• クローズドボディ： パイプボディとも呼ばれ、スペースが限られた用途でコンパクトにするために、フレーム内にねじ山が囲まれています。

ロックナット

ジャムナットとも呼ばれ、緩みやねじを外すことを防ぐために、ねじ付き端部金具に本体に対して取り付けられます。

端部金具

ターンバックル本体の両端にある接続点で、反対方向のねじ山（右ねじと左ねじ）があります。一般的なタイプには以下が含まれます。

• フックエンド： 迅速な一時的な接続用で、張力が誤って解放される可能性のある場所には適していません。
• ジョーエンド： ナットまたはピンで固定されたジョーで構成され、シャックルなどの開かないコンポーネントに接続します。
• アイエンド： シャックルまたはクイックリンクに接続する閉じたループ。

ねじ径

端部金具のねじ付き部分の直径で、耐荷重能力と直接相関します。

テイクアップ長

張力を調整するために端部金具が本体に出入りできる全長で、完全に伸ばしたり縮めたりしたときに測定されます。

ターンバックルの種類

ターンバックルは、端部金具の組み合わせによって分類されます。

• ジョー-ジョー
• アイ-ジョー
• アイ-アイ
• フック-フック
• フック-アイ

組み合わせは、接続要件と、接続が恒久的か一時的かによって異なります。フックは、頻繁な取り付け/取り外しが必要な一時的な接続に適しており、ジョーはシャックルのような開かないポイントに接続し、アイはクイックリンクのような開閉可能な接続に取り付けます。

一般的な用途

ターンバックルは、さまざまな業界でさまざまな張力調整の目的に役立ちます。

• スポーツ＆レクリエーション： レスリング/ボクシングリングの周りのロープの張力調整（安全のために柔らかい素材で覆われていることが多い）。
• 海洋輸送： 船舶のラッシングおよびリギングアセンブリの固定。
• 建設： 吊り橋、大規模な建物、高速道路ガードレールのケーブルの張力サポート。
• 航空： 航空機の構造ケーブル（翼、飛行制御システム）の張力調整。

設置手順

安全性と効果には適切な設置が不可欠です。

1. 端部金具を本体から完全に伸ばして、最大テイクアップ長までねじを外します。
2. 両方の端部金具をアンカーポイントに接続します。
   • アイエンドの場合：接続ポイント（シャックル、クイックリンク）を通過させます。
   • フックエンドの場合：一時的な接続ポイントの周りにループさせます。
   • ジョーエンドの場合：ボルトを取り外し、接続ポイントをジョーの間に配置し、ボルトを再挿入して締めます。
3. ターンバックルを回転させて、希望の張力が得られるまで端部金具を近づけます。
4. （使用されている場合）ロックナットを本体に対して締めます。

注： 設置中は常に作業負荷制限（WLL）を遵守してください。

材料の選択：亜鉛メッキ鋼対ステンレス鋼

2つの最も一般的なターンバックル材料には、それぞれ異なる利点があります。

ステンレス鋼： 優れた防錆性と耐食性により、屋外および塩水環境に最適です。腐食が問題となる場合の推奨される選択肢です。

亜鉛メッキ鋼： ステンレス鋼よりも経済的で、屋外での使用に適していますが、耐食性は比較的低いです。

識別マーキング

ASME B30.26規格に従い、ターンバックルには以下が表示されている必要があります。

• メーカー名または商標
• サイズまたは定格荷重

検査と廃棄基準

ASME B30.26に従い、以下の状態が認められる場合、ターンバックルは廃棄する必要があります。

• 識別マーキングの欠落または判読不能
• 熱損傷の証拠（溶接スパッタ、アークストライク）
• 過度のピッティングまたは腐食
• 曲がっている、ねじれている、変形している、伸びている、細長くなっている、ひびが入っている、または破損している耐荷重コンポーネント
• 著しいノッチまたは溝
• 任意の点で元の寸法の10％の減少
• 過度のねじ山の損傷または摩耗
• 不正な溶接または改造の証拠
• 継続使用に疑問を抱かせる目に見える損傷

結論

このガイドでは、ターンバックルの基本、操作原理、およびアプリケーションに関する考慮事項を検証しました。機械的には単純ですが、ターンバックルは事実上すべてのシステムで張力を効果的に管理します。主な選択要因は次のとおりです。

• 3つの主要な端部金具タイプは、さまざまな接続要件に合わせてさまざまな構成で組み合わせることができます。
• 材料の選択（亜鉛メッキまたはステンレス鋼）は、環境条件と予算によって異なります。
• 設置は、負荷制限を遵守しながら、簡単な手順に従います。