| MOQ: | 1세트 |
| Price: | USD79,000-85,000/set |
| 표준 포장: | 컨테이너 |
| 배달 기간: | 15-35일 |
| 지불 방법: | 신용장, 전신환 |
| 공급 능력: | 10세트/월 |
송전선로 장비 TY2x70 유압 텐셔너 및 도체 클램프
| TY인장 로프x70 유압 텐셔너 | |
| 본 장비는 산악 및 구릉 지역에서 630 mm² 이하의 트윈 번들 도체, 평지에서 720 mm² 이하의 트윈 번들 도체, 그리고 다양한 지형에서 720 mm²의 도체에 대한 장력 송전을 가능하게 합니다. 또한, OPGW 또는 ADSS 광케이블 및 500kV 인장 로프의 장력 송전에도 사용할 수 있습니다.630의 도체, OPGW 또는 ADSS 광케이블 및 500kV인장 로프 및 이하의 트윈 번들 도체, 720mm2의 도체, OPGW 또는 ADSS 광케이블 및 500kV인장 로프2의 도체, OPGW 또는 ADSS 광케이블 및 500kV인장 로프성능최대 간헐 장력2x70kN | |
| 최대 연속 장력 | |
| 2x60kN | 최대 장력 시 속도 |
| 2.5km/h | 최대 속도 |
| 5km/h | 최대 속도 시 인장력 |
| 2x30kN/1x60kN | 최대 역방향 인장력 |
| 2*60kN/1*120kN | 최대 역방향 인장 속도 |
| 3km/h | 특성 |
| 불휠 직경 | 1700mm |
| 최대 도체 직경 | |
| 45mm | 홈 개수 |
| 2x6 | 총 중량 |
| 11500kg | 전체 치수 (길이*너비*높이) |
| 5500*2460*2900mm | 주요 구성 |
| 엔진 | Cummins |
| 유압 펌프 | |
| 냉각 시스템 | 주 모터 |
| 독일 Rexroth/프랑스 Leduc | 감속기 |
| 독일 Rexroth / 이탈리아 Bonfiglioli | 주 유압 밸브 |
| 미국 Sun / 이탈리아 ATOS | 엔진 |
| 디젤 | 77kw(103hp) |
| 냉각 시스템 | |
| 수냉식 | 전기 시스템 |
| 24V | 유압 변속 |
| 본 장비는 무단 변속이 가능합니다. | 본 장비는 장력 사전 설정 시스템을 갖추고 있습니다. |
| 구성 | 2개의 자동 유압 브레이크 (음압) |
| 2개의 유압 동력계 | |
| 유압 오일 냉각 시스템 | 2개의 디지털 미터 및 속도 카운터 |
유압 시스템 및 디젤 엔진 제어 장치 | |
| 최대 15km/h 견인용 리지드 액슬 및 기계식 주차 브레이크 | |
유압 모터로 최대 2개의 독립 드럼 스탠드를 제어하는 유압 동력 팩 | |
접지 연결 지점 | |
추가 장치 | |
트레일러 조명 시스템 | |
| 2개의 유압 로프/도체 클램프 (추가 요금) | |
| 회전식 가이드 로프 롤러 | 최대 15km/h 견인용 트레일러 |
디지털 속도 및 미터 카운터 | |
트레일러용 에어 브레이크 시스템 (추가 요금) | |
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