पावरलाइन एंटी वाइब्रेशन हैमर कंडक्टर स्टॉक ब्रिज डम्पर

पावरलाइन टूल्स कंडक्टर स्टॉक ब्रिज डम्पर के लिए विरोधी कंपन हथौड़ा

स्पेसर डैमर एफडी सीरी

एक पूर्वरूप संरचना को अपनाने से पूर्वरूप स्थापना डम्पर और कंडक्टर के बीच क्लैंपिंग शक्ति को लंबाई क्षेत्र में 30-60 सेमी की दूरी पर समान रूप से वितरित किया जाता है।यह प्रभावी रूप से कंडक्टरों की रक्षा कर सकते हैं और कंडक्टर तनाव एकाग्रता से बचने.

FD श्रृंखला अंतराल डिमपर नामित घर्षण डिमपिंग बल उत्पन्न करने के लिए दोनों सिरों पर हथौड़ों के घूर्णन और स्विंग का उपयोग करता है,ताकि जस्ती लोहे के तार के तार एक दूसरे के खिलाफ स्लाइड और स्विंग ऊर्जा का उपभोग.

स्टॉकब्रिज डिमपर्स को तारों के हवा से प्रेरित कंपन को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। केबल सहायक उपकरण ऊपरी ट्रांसमिशन लाइनों का एक अनिवार्य हिस्सा है।केबलों और केबल सामानों के एक पेशेवर निर्माता के रूप में, हम आपको पूरे विद्युत प्रणाली की अखंडता सुनिश्चित करने के लिए केबल सहायक उपकरण पर विशिष्ट और पूर्ण सलाह प्रदान कर सकते हैं।

हम वैश्विक विद्युत आपूर्ति के उत्पादन और अनुसंधान के लिए समर्पित हैं क्योंकि केवल उच्च गुणवत्ता वाले केबल और केबल सहायक उपकरण ही उत्पादन मूल्य रखते हैं।

हल्की हवा के कंपन की विशेषताएं और सामान्य एंटी-व्हाइब्रेशन विधियाँः

1. कंडक्टरों और स्थैतिक लाइनों के कंपन की संभावना अधिक है, क्योंकि हवा में वायु प्रवाह की अस्थिरता हवा के कंपन का कारण बनती है। यदि कंपन विरोधी उपाय नहीं किए जाते हैं, तो हवा के प्रवाह के अस्थिरता के कारण हवा के प्रवाह में कंपन हो सकता है।अधिकांश लाइनें कुछ समय के लिए हवा के कंपन की स्थिति में होंगी।.

2. आयाम छोटा है और आवृत्ति उच्च है. आम तौर पर हवा का कंपन आयाम 10 मिमी से अधिक नहीं होता है [प्रसारण लाइन कंडक्टरों के कंपन और विरोधी कंपन,आवृत्ति कुछ हर्ट्ज और 100 हर्ट्ज के बीच है. ओवरहेड ग्राउंड वायर्स के लिए, फ्रिटिंग पहनने छोटे कंपन के तहत होता है.फ्रिटिंग क्षति के कारण इस्पात कोर तेजी से जंग और प्रभाव कठोरता को कम कर देगा.

3. यह स्पष्ट रूप से इलाके, स्पैन, निर्माण ऊंचाई और निर्माण तनाव से प्रभावित होता है। हवा के कंपन खुले मैदान पर होने की संभावना है, और जितना अधिक दूरी,हवा के कंपन को उत्पन्न करना जितना आसान होगा. उच्च वोल्टेज लाइनों के लिए, निर्माण की ऊंचाई अपेक्षाकृत अधिक है। इस समय, ग्राउंड प्लेन पर वायु प्रवाह ग्राउंड वायर से कम प्रभावित होता है, और हवा के कंपन को उत्पन्न करना आसान होता है।जितना अधिक निर्माण तनाव होगाजमीनी कंडक्टर को कंपन के कारण जितना अधिक नुकसान होता है, उतना ही अधिक गंभीर होता है।

4तार की कंपन तरंग तार के साथ "स्थिर तरंग" के रूप में वितरित की जाती है, तरंग रूप एक साइन तरंग है, और तार के साथ एंटीनोड का आयाम अपेक्षाकृत बड़ा है।