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Equipo de ensamblaje de líneas aéreas Máquina de extracción hidráulica de tracción intermitente máxima de 280 kN
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Equipo de ensamblaje de líneas aéreas Máquina de extracción hidráulica de tracción intermitente máxima de 280 kN
| MOQ: | 1 Juego |
| Price: | USD139,000-142,000/set |
| Embalaje Estándar: | Recipiente |
| Período De Entrega: | 15-35 días |
| Método De Pago: | T/T |
| Capacidad De Suministro: | 10 juegos/mes |
Información detallada
Lugar de origen
PORCELANA
Nombre de la marca
HANYU
Certificación
ISO9001
Número de modelo
TY280-7
Tipo:
Máquina de extracción hidráulica
Diámetro de la rueda de toros:
960 mm
Diámetro máximo de la cuerda:
38mm
Número de ranura:
11
Max Pull intermitente:
280kN
Max Pull continuo:
250knet
Resaltar:
máquinas de tirón hidráulico para líneas aéreas
,Equipo de ensamblaje de líneas aéreas 280kN
,tirador hidráulico de tracción intermitente máxima
Descripción de producto
Línea aérea que ata la máquina intermitente máxima del tirador hidráulico del tirón 280kN del equipo
| Extractor hidráulico TY280 |
Esta máquina se aplica principalmente en áreas montañosas y de gran luz y en estribaciones para el tendido tensado de conductores de 4 haces de 500 kV o conductores de haz doble de 220 kV y conductores de 800 mm2 por debajo, lo que permite el tendido tensado de cables de transporte de 500 kV en diversos terrenos. |
| Actuación |
Tirón intermitente máximo: 280 kN |
| Tiro continuo máximo: 250 kN | |
| Tirar a velocidad máxima: 120kN | |
| Velocidad máxima: 5 km/h | |
| Velocidad a máxima tracción: 2,5 km/h | |
| Características | Número de ranura: 11 |
| Diámetro de la rueda de toro: 960 mm | |
| Diámetro máximo del carrete de cuerda: 1600 mm | |
| Diámetro máximo del conector: 100 mm | |
| Diámetro máximo de la cuerda: 38 mm | |
| Peso total: 15500kg | |
| Dimensión total (largo*ancho*alto): 6000×2500×2700mm | |
| Motor | Diésel: 298kw(400hp) |
| Sistema eléctrico: 24V | |
| Sistema de refrigeración: agua | |
| Configuración principal | La marca de las piezas puede cambiar dependiendo de la disponibilidad de repuestos de fábrica. Garantizamos que utilizará piezas de calidad similar y que los parámetros de uso reales no cambiarán. |
| Motor: Cummins | |
| Contador hidráulico: WIKA alemán | |
| Reductor de velocidad del motor principal: Alemán Rexroth / Italia Bonfiglioli | |
| Motor de elevación del soporte trasero: American Eton | |
| Mango de operación: Rexroth alemán | |
| Bomba principal: Rexroth alemana | |
| Transmisión Hidráulica | Circuito hidráulico cerrado para una variación de velocidad sin pasos en ambas direcciones de rotación. |
| Esta máquina está dotada de un sistema de ajuste de tracción que mantiene el valor de tracción preestablecido (también cuando la velocidad se reduce a "0") ajustando automáticamente la velocidad de funcionamiento en función de la fricción y las cargas inesperadas que puedan ocurrir. | |
| Dispositivos adicionales | Medidor electrónico (cargo extra) |
| Sistema de frenos de aire para el remolque. | |
| Remolque para remolcar a una velocidad máxima de 15 km/h | |
| Rodillo de cable guía giratorio | |
| Sistema de iluminación para el remolque. | |
| Eje adicional | |
| Sujetacables hidráulico para cambio de bobina | |
| Configuración | Dinamómetro hidráulico con set-point y control automático de tracción máxima |
| Punto de conexión a tierra | |
| Enrollador de carretes embarcado con nivel automático de enrollado, apto para carretes estándar mod. 1400 y 1600 | |
| Instrumentos de control para sistema hidráulico y motor diesel. | |
| Estabilizador delantero hidráulico | |
| Sistema de enfriamiento de aceite hidráulico | |
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