|
| الـ MOQ: | 1set |
| Price: | USD23,000.00-25,000.00/set |
| العبوة القياسية: | Container |
| فترة التسليم: | 15-35days |
| طريقة الدفع: | L/C, T/T |
| قدرة التوريد: | 10sets/month. |
شد مستمر أقصى 30 كيلو نيوتن، جهاز شد الكابلات الهيدروليكي لخطوط النقل
TY1x30D-1800جهاز شد هيدروليكي
|
الخصائص |
|
قطر العجلة الدوارة: 1800 مم |
|
عدد الأخاديد: 5 |
|
القطر الأقصى للموصل: 40 مم |
|
الأبعاد الكلية (الطول * العرض * الارتفاع): 5000 * 2000 * 2600 مم |
|
الوزن الإجمالي: 4600 كجم |
|
الأداء |
|
أقصى شد مستمر: 30 كيلو نيوتن |
|
أقصى سرعة: 5 كم/ساعة |
|
أقصى قوة سحب عكسي: 20 كيلو نيوتن |
|
السرعة عند أقصى شد: 2.5 كم/ساعة |
|
السحب بأقصى سرعة: 15 كيلو نيوتن |
|
التكوين الرئيسي |
|
المحرك: Changchai China |
|
المحرك الرئيسي: French Leduc |
|
الصمام الهيدروليكي: German Rexroth |
|
المضخة الهيدروليكية: German Concentric |
|
مقياس هيدروليكي: German WIKA |
|
مخفض السرعة: German Rexroth / Italy Bonfiglioli
|
|
المحرك |
|
النظام الكهربائي 12 فولت |
|
محرك ديزل أحادي الأسطوانة 18 كيلو واط (25 حصان) |
|
الناقل الهيدروليكي |
|
تم تزويد الآلة بنظام ضبط مسبق للشد |
|
يمكن للآلة تحقيق سرعة متغيرة باستمرار |
|
التكوين |
|
دينامومترات هيدروليكية |
|
نقطة توصيل التأريض |
|
نظام تبريد الزيت الهيدروليكي |
|
أجهزة إضافية |
|
نظام فرامل هوائية للمقطورة (رسوم إضافية) |
|
بكرة حبل التوجيه الدوارة |
|
مقطورة للقطر بسرعة قصوى تبلغ 15 كم/ساعة |
|
مشابك موصل هيدروليكية لعمليات تغيير الأسطوانة (رسوم إضافية) |
|
|
| الـ MOQ: | 1set |
| Price: | USD23,000.00-25,000.00/set |
| العبوة القياسية: | Container |
| فترة التسليم: | 15-35days |
| طريقة الدفع: | L/C, T/T |
| قدرة التوريد: | 10sets/month. |
شد مستمر أقصى 30 كيلو نيوتن، جهاز شد الكابلات الهيدروليكي لخطوط النقل
TY1x30D-1800جهاز شد هيدروليكي
|
الخصائص |
|
قطر العجلة الدوارة: 1800 مم |
|
عدد الأخاديد: 5 |
|
القطر الأقصى للموصل: 40 مم |
|
الأبعاد الكلية (الطول * العرض * الارتفاع): 5000 * 2000 * 2600 مم |
|
الوزن الإجمالي: 4600 كجم |
|
الأداء |
|
أقصى شد مستمر: 30 كيلو نيوتن |
|
أقصى سرعة: 5 كم/ساعة |
|
أقصى قوة سحب عكسي: 20 كيلو نيوتن |
|
السرعة عند أقصى شد: 2.5 كم/ساعة |
|
السحب بأقصى سرعة: 15 كيلو نيوتن |
|
التكوين الرئيسي |
|
المحرك: Changchai China |
|
المحرك الرئيسي: French Leduc |
|
الصمام الهيدروليكي: German Rexroth |
|
المضخة الهيدروليكية: German Concentric |
|
مقياس هيدروليكي: German WIKA |
|
مخفض السرعة: German Rexroth / Italy Bonfiglioli
|
|
المحرك |
|
النظام الكهربائي 12 فولت |
|
محرك ديزل أحادي الأسطوانة 18 كيلو واط (25 حصان) |
|
الناقل الهيدروليكي |
|
تم تزويد الآلة بنظام ضبط مسبق للشد |
|
يمكن للآلة تحقيق سرعة متغيرة باستمرار |
|
التكوين |
|
دينامومترات هيدروليكية |
|
نقطة توصيل التأريض |
|
نظام تبريد الزيت الهيدروليكي |
|
أجهزة إضافية |
|
نظام فرامل هوائية للمقطورة (رسوم إضافية) |
|
بكرة حبل التوجيه الدوارة |
|
مقطورة للقطر بسرعة قصوى تبلغ 15 كم/ساعة |
|
مشابك موصل هيدروليكية لعمليات تغيير الأسطوانة (رسوم إضافية) |
